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Kepla.net

各種オリジナルパーツ好評販売中!!
Ape  23日茶耐練習会 前夜からテストまで
昨夜の放課後倶楽部で、ほぼ組みあがっていたAPEでしたが、、、、、。




自分の車の部品を直しに着ていた坂田さんより
茶耐マシンの足回り、17インチの乗り方、整備についての
ありがたき ダメ出しもらい 準備の手を止め一喝もらう
元全日本ライダーたち。

現状の茶耐APEでの 問題点を指摘もらい改善案のアドバイスもらう。





流石 WGP 2度チャンピオン取った実力者(坂田和人選手)

サーキットでオートバイをどう走らせるかを
考え マシンを作って来た経験者星





最近の 
恵まれたお子ちゃまライダーたちにも
聞かして上げたかったが・・・判らないかな?



練習会当日 エンジンほぼノーマル
ストレートスピードも延びないので
16X36から17X39に変更本番エンジンとでは
Rrで1丁違い スピードのらないが足回りの調整に専念。 

気にしていてくれた坂田さんより 走行後ライダーの携帯に連絡もらい
インプレッションから さらに電話でアドバイスもらい
16秒台で練習終わり 次の練習テーマもできました。


| APE・XR | 17:25 | comments(0) | trackbacks(0) |
Ape 茶耐用改造
昨夜の放課後倶楽部(サークル??)

11月23日筑波茶耐へ向けての準備作業が夜遅くまで続きました。






最近んのライダーたちに 12インチと17インチの乗り方の違いを
説教した 部活でした。

叱咤激励?  そんな放課後クラブでした。






練習用にエンジンも積み替えられて しまった後のNOBU号
| APE・XR | 11:25 | comments(0) | trackbacks(0) |
ape カウル取り付け
先日カウル取り付け 遠方より来社頂きましたT様
お疲れ様でした。



11月フジスピードウェイの耐久レース用に向け
取り付け 完了時の画像

5月DE耐 同じカウルの3種類







フジの耐久では ストレートスピードのばして
がんばってください。
| APE・XR | 16:24 | comments(0) | trackbacks(0) |
カーボン スイングアーム
筑波 耐久茶屋 11月28日 エントリー受理されました。

おとなしくしていた放課後クラブも 又忙しくなります。

今回の実験テーマは カーボン スイングアーム、キャブまわり
の部品開発となります。

もの作りの面白さを伝えられればと
作り方、組み立て方のさわりだけでも
紹介していきます。



成形型より問題なく脱形でき安心
今回は軽量めざしカーボン積層構成変更



モテギDE耐にてお披露目しました。試作1号

08,09DE耐〜使っているカーボンヘッドカバーも
オイル漏れまったくなく いい状態。
このまま筑波も使用します。
| エイプ 100 | 11:41 | comments(0) | trackbacks(0) |